5月份巴基斯坦证券交易委员会（SECP）注册了24家外资公司，其中3家公司为中国投资，而4月份注册的外资公司为16家。

这24家新注册外资公司中，美国5家，中国、英国和加拿大各3家，尼日利亚和阿富汗各2家，丹麦、朝鲜、德国、赞比亚、加纳、瑞士、伊朗和土尔其各有一家公司注册。从行业看，服务业和贸易各有5家外资公司，通讯业有3家外资公司，食品和饮料各有2家外资公司，建筑、发电设备、信息技术、旅游、化肥和采矿业各有一家外资公司。该报认为，外资在巴不同领域投资有所增加，这是巴经济和市场恢复信心的积极信号。


加强中小企业自身建设，练好“内功”。首先，规范中小企业财务管理和经营管理制度，按照现代企业制度的要求实行公司制改造，解除家庭制对其发展的束缚，进行所有权结构调整，走产权主体多元化的道路。同时，中小企业要严格按照会计法规和商业银行要求，建立全面、准确和真实的财务制度，定期向相关各方提供全面准确的会计信息，增加信息透明度，提高企业的信用形象；其次，拓展中小企业内源性融资渠道，充分挖掘企业资金的内部潜力，调动企业进行积累扩大再生产的积极性，加速资金循环周转，不断提高资金配置和使用效益；再次，兼并或重组小规模企业，以中型企业的集团优势抵御风险。一方面，小规模初级企业进行同类企业的合并，增强企业资金实力，特别是流动资金的合理存量；另一方面，上游企业与中下游企业可以尝试进行股份重组，形成集团经济，降低资金流动的成本，提高资金使用效率。采用这种“抱团”组合的方式，或许可以帮助处于危机的中小企业渡过“寒冬”。

这样的发展趋势当然能够给人以足够的信心,但也引来了为数众多的逐利者。重组后组建的四大航空集团都不约而同地加大了货运业务的投入,组建专业的航空货运公司,将航空货运作为新的经济增长点。随着跨国企业大批进入中国,它们的航空物流外包商也随之跟进,并积极拓展中国市场。与此同时,航空货运已成为国内资本投资的热点。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外,民航总局近来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。去年我国新批的一类货运代理公司更是多达306家,同比增长了128家。今天的中国航空物流市场,已经逐渐呈现出群雄逐鹿,硝烟四起的局面。谁才能够成为最后的胜者？在国外航空巨头的竞争压力之下,中国的航空企业应该如何寻找自身的发展机遇？

今年以来，我市招商引资力度明显加大，各乡镇、园区利用春节等有利时机全力开展招商引资活动，尤其是2月底全市招商引资动员大会后，各部门、园区招商引资的力度更大。今年以来，我市新批工商登记注册外资明显好于去年，1至3月份，全市有6个乡镇完成全年目标任务，三厂镇新批工商登记注册外资1800万美元，是年度目标的180%、加压目标的120%。余东镇新批工商登记注册外资500万美元，是年度目标的125%、加压目标的100%；海门镇、货隆镇、正余镇、树勋镇新批工商登记注册外资分别为1080万美元、800万美元、600万美元、400万美元，均完成全年任务。有8个乡镇达到或超过序时进度，分别是三阳镇、万年镇、刘浩镇、悦来镇、天补镇、德胜镇、常乐镇、三和镇。四大增长极在首季储备了一大批重大外资项目信息，在金花节签约的外资合同大项目中，9成集中在四大增长极。